История нашего поселка подробно описана Иваном Сергеевичем Соколовым. В его публикациях «Край наш Селижаровский» хорошо описан жизнь и быт людей дореволюционного Селижарово.

Краткий исторический очерк

Торговля и ремесла

Несмотря на то, что большую часть населения составляли мещане и крестьяне, занятые обработкой земли, в посаде была развита торговля, по своим возможностям явно рассчитанная на удовлетворение запросов большого числа потребителей, чем населения, проживающего на его территории.  Более сорока семейств занималось торговлей различными товарами или имели чайные, трактиры. Торговых предприятий было больше десяти. Немного ближе к р. Селижаровке (от пожарного депо) находились торговые ряды, построенные из толстых бревен. За рядами вплотную к монастырской стене прилегали ларьки.

В торговле преобладали лавки со смешанным ассортиментом, с такими товарами, как сахар, соль, сельди, мука и керосин.  Имелись магазины тканей, готового платья, канцелярских принадлежностей и книг. Продажу водки на вынос осуществляли две лавки, они тогда назывались казенками, потому что владельцами их являлось государство. Водка продавалась и в трактирах. Чайных и трактиров было девять. При одном из трактиров (владелец Воеводин) имелись номера для приезжающих. Кроме того работало две фотографии и две парикмахерских.

Промышленных предприятий  с применением наемной рабочей силы свыше 3-х человек в посаде не было. Кузнецы Демидов, Барагин, Тарасов изготовляли в кузницах косы, подковы, металлические оковки на колеса, лемехи для сох и плугов, наконечники на сохи, зубья для борон. Здесь же подковывали лошадей, производили ремонт телег, обшивали полозья саней. Ремонт бытовых металлоизделий, лужение самоваров производили Медников, Башилов и Хиллер.

Пищевая промышленность специализировалась на выпечке пирогов с разными ничинками: рыбой, грибами, картофелем, баранок, мятных пряников, коврижек, булочек и конфет. После 1910 года Варваркиным было организовано производство колбасы. Одежду для населения шили портные Новиков, Лапин,  Мозгалин. Изготовлением обуви славились мастера Нечаев и Левшин.

Пути сообщения и транспорт

До проведения в Селижарово железной дороги (1916 год) общение жителей с внешним миром и перевоз грузов осуществлялся водным путем и по грунтовым дорогам гужевым транспортом. Главными водными магистралями были река Селижаровка, озеро Селигер, соединяющие Селижарово с Осташковым. Волга, соединяющая посад с городами Ржев, Тверь, откуда привозили нефтепродукты, муку, крупу, сухофрукты и другие товары. Между Осташковом, Селижаровом и Большой Кошей курсировали пароходы «Касатка», «Селижарово», «Сокол» с прицепными баржами для груза. Путь от Осташкова до Селижарово, при отсутствии задержек в пути, продолжался 7 – 8 часов, обратный путь (против течения) на 1 – 1,5 часа больше.

Часть грузов, особенно, зимой, когда замерзали реки, перевозились гужевым транспортом. Перевозка грузов на большое расстояние и развозка в склады осуществлялась подводами. Для поездок государственных служащих, инспекторов, а также пассажиров из местного населения в Селижарове имелась специальная почтово-конная станция и частные владельцы лошадей. Первый автомобиль проехал по улицам Селижарово примерно в 1912 – 1913 годах.

Составитель М.Н. Соколова – библиотекарь-краевед МУК «ЦБС»